雪佛兰迈锐宝保值率查询 二手车为什么不买迈锐宝?

为什么对冲比例这么低？雪佛兰迈锐宝xl2.0t怎么样？雅阁和迈锐宝哪个保值更好？为什么对冲比例这么低？二手车保值率:那么，作为b级车销量冠军，本田雅阁的保值率如何呢？二手车为什么不买迈锐宝？b级车是性价比最高的车之一，但是内饰挡住了很多人的迈锐宝xl(以下简称xl)，也就是美国加州的第九代迈锐宝。与上一代被中国网友戏称为“三宝”的第八代(八代半)迈锐宝相比，可以说是完全不同的车，如果说有什么共同点的话，都是性价比高的中级车，因为国内优惠力度很大。

另外，整车长度超过4.9米(如果我没记错的话，1.5 Reich的尺寸应该是长4923mm，宽1852，高1470)，超过大部分b级车！这个性价比比日本三杰高，说是性价比最高的，也不应该太多！另外，足够宽敞的空间和6AT的操作，可以兼顾舒适性和操控性，让你不看外观无法判断这款车的定位。

随着中国汽车工业的不断发展，汽车更新换代的速度非常快，新车不跑就会贬值。你感觉到你的心在滴血吗？根据iSeeCars，找到价值最少的车。按平均里程计算，新车一年后的折旧率约为21.2%。我们来看看一款质量很好但是没有价值的车。沃尔沃S60L(2.69万39.09万)一年内贬值:34.4%说到十大不值钱的合资车，沃尔沃绝对不能落后。

同时，处于换代阶段的S60自然保值率低。克莱斯勒300C(39.9949.19)一年内贬值:31.7%克莱斯勒300C是一款纯进口车型，也是一款经典的美系车型。其整体外观霸气，质量也继承了美国技术，但数量相对较少，对保存率有一定影响。别克君越(22.98万，33.98万)一年内贬值:31.2%君越以其惊艳的外观赢得了众多消费者的青睐，但在2011款之前就出现了变速箱质量问题和发动机熄火问题。

转眼间，国庆中秋假期结束，这个假期可能很多人都经历过堵车。但是，无论假期高速公路有多堵，买车换车的节奏都不会因此而丝毫减缓，甚至可能会更快。为了给你买车或者换车的时候一个参考，今天我就来分析一下2020年至今销量最高的十大合资品牌b级车，看看它们各自的保值率是多少。广汽本田雅阁是上半年合资b级车销量冠军，6月份共销售81447辆。

在9月的前三周，已售出19，239辆汽车。点评:雅阁最让人印象深刻的是其混动车型在专业汽车媒体手中做到了“一箱2000公里油”。对于普通车主来说，雅阁混动车型一箱油开1000多公里也是很常见的。二手车保值率:那么，作为b级车销量冠军，本田雅阁的保值率如何呢？据相关资料显示，雅阁二手车第一年保值率为85.48%，第二年为79.48%，第三年为73.84%。

懂车的人自然会买这款车，都说油耗高的人没开过这款车。2019款迈锐宝XL550T绝对是一款好车，运动属性兼顾驾驶舒适性，隔音90分。虽然轮胎有点挑路，但是95%的道路隔音绝对可以，前后座在时速110的情况下也能正常交流。仅限于2.0T车型，1.3T轮胎的区别就更不用说了。动力90分，同价位无敌。外观90分。每个人都见过这辆车。达斯·维达太美了。

油耗高故障率高。1.2.4自吸排量的一款迈锐宝，最新一代迈锐宝搭载1.3T三缸涡轮增压发动机。从排量上看，这辆二手迈锐宝几乎是最新款的两倍。2.根据车知对雪佛兰迈锐宝故障投诉的统计。com，2014款迈锐宝的故障投诉比较多，包括轮胎脱皮、汽油泵故障、发动机异响、漏油、防冻液泄漏等。雪佛兰迈锐宝前五年在二手车市场的保值率分别为64.35%、54.49%、47.14%、40.27%、34.56%。据中国汽车流通协会统计，全国二手车平均保值率第一年应该是70%，第三年应该是60%。

这两款车档次不一样，没什么好比较的。有钱就果断，麦瑞宝。想买10W左右的，那就选福克斯(查底价|查匹配)。迈锐宝和福克斯哪个车好？哪款车更值得入手？1.新一代福克斯注重运动青春，通过强烈的线条、巨大的中网、轻薄的西装、带溜背的低配设计来突出运动感。从迈锐宝的外观来看，灯的设计更加时尚、年轻化，开出去还是挺抢眼的。

2.福克斯的内饰没有外观那么大胆，以实用为主。不过，福特在新一代福克斯的内饰上采用了纯黑色的主题，结合了类似碳纤维的饰板和红色缝线，让人感觉放在家里不会太沉闷。迈锐宝的内饰，在风格上，有灰紫两种颜色，颇有层次感，整体布局相当简洁朴素。3.去空房在空间方面，新一代福克斯做了很大的优化。比如中控台变窄了很多，尤其是腿部位置大幅缩小，加大了腿部的活动范围。

雪佛兰迈锐宝缺点是对韩系车的硬伤，韩系车因为技术水平被其他车超越，车身结构材料标准太低；再者，品牌定位的影响，通用故意拉低了雪佛兰品牌的定位，从而提升了别克的品牌定位；雪佛兰迈锐宝有两个标签，第一个是“同名韩系车”，其次是“低价别克”；没有正面的品牌形象，保值率一直不高。迈锐宝的缺点如下:1。内饰做工差。

其实这两款车都是非常不错的选择。汽车的保值率主要与汽车在市场上的保有量和品牌美誉度有关。雅阁是商务车，迈锐宝是肌肉车风格的跑车。雅阁的市场表现一直以故障率低著称。市场有大量。一直是保值率很高的车型。迈锐宝比较有个性，最适合年轻上班族，因为会塑造独特的人物形象。但迈锐宝在国内上市时间不长，目前保有量还很少。应该说车还是很不错的，但是个人觉得保值率和雅阁比还是有差距的。排除日本因素，国人对雅阁的接受程度肯定会更高。

迈锐宝这款车有很多小缺点。其中动力一般，操控性没有特色，内饰和车内空间都比较一般，这也导致了这款车的保值率不高。我觉得迈锐宝的车缺点就是变速箱容易出故障，配置低，油耗高，速度慢，小毛病多。因为买这车的人很少，保值率很低。但是作为雪佛兰的品牌，保值率一直是大家讨论的问题。其实保值率感觉是个伪命题。保值的核心点是什么，品牌溢价？

b级车中性价比最高的车之一，但是内饰挡住了很多人【捂脸】。发动机犀利的养眼率曲线不等于车辆质量。迈锐宝XL综合素质不错。分析依据:迈锐宝XL五年平均保值率。对冲比例确实挺低的，但也不存在不合理的标准。因为随着新车市场竞争的不断提升，很多品牌的车辆五年保值率下降到30%~35%，超过40%就不错了；真正能达到一半的品牌少之又少，而这些品牌往往有一个共同点，就是在技术研发上的投入似乎没有营销上的投入高，至少没有先进稳定的技术应用。

和韩系车“平起平坐”是硬伤。这三款车曾被称为“Diars Sambo”，它们普遍的特点是设计感好，车身尺寸大，价格相对较低。2010-2016年韩系车的人气还是很高的，现阶段可以说，迈锐宝某种程度上已经接触到了现代起亚的光芒；再加上通用和现代起亚曾经有过深度合作，所以这款车和科鲁兹在很长一段时间内都被视为“韩系车”。

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