二手买宝马还是奥迪 二手车买宝马还是奥迪

懂车的人买奥迪还是宝马？宝马好还是奥迪好？应该选择宝马、奔驰还是奥迪？奥迪比宝马好，奥迪性价比更高，推荐奥迪。奥迪和宝马哪个好？宝马奥迪奔驰哪个好？三辆宝马奥迪奔驰轿车比奔驰好，如何选择宝马和奥迪我知道年轻人对宝马充满热情，但是我听我叔叔说他买奥迪A8已经很久了。

个人比较喜欢奥迪这样的车。同配置奥迪比一辆宝马便宜，所以奥迪性价比比较高。奥迪比宝马好，奥迪性价比更高，推荐奥迪。我觉得奥迪性价比比较高。论品牌:宝马，世界知名的豪华品牌，适合泡妞。论气场:奥迪，有时候大奔的气场不如奥迪，适合低调的大人物。随着经济的发展，汽车不再是奢侈品。为了方便出行，大家都会选择买车，甚至更多的人买豪车。豪华车中，人们最多买奔驰宝马和奥迪，但是哪个好呢？

宝马320Li和奥迪A4L比较好。国内大部分消费者购买豪华车时，宝马和奥迪是首先考虑的品牌。毕竟一线豪华品牌在国内深耕多年，不是口号，相互之间竞争激烈，尤其是在这类车型领域。宝马320Li和奥迪A4L是最直接的表现。很多消费者在买车的时候很迷茫。我们来分析一下这两个模型。宝马320Li，宝马在操控运动性方面有着深厚的功底，底盘调校稳定，悬挂硬朗，高速线性，转弯侧倾小，匹配了一个抓地力均匀的运动型方向盘，几乎没有虚伪，转向准确，知道往哪里开，让人在驾驶中充满自信，充满驾驶速度和激情，搭载2.0T高压直喷发动机和8速手自一体变速箱，最大马力156匹。

在BBA的三个品牌中，哪个品牌更适合购买？奔驰宝马奥迪，其实这三个品牌都很有名，很厉害。如果你有一定的经济实力，这三款真的很难选择。我觉得主要看你想要什么。奔驰:我想很多人应该和我有同样的想法。奔驰是BBA最优雅、最具贵族气质的汽车。这大概是因为引进第一批虎头本建立起来的威信。所以如果说你最有面子，还是要选奔驰。

论颜值，奔驰也妥妥的靠脸吃饭，从风骚的coupe GLA到硬派的G级。没有车的颜值会拖品牌的后腿。内饰的豪华程度还是奔驰第一，其氛围灯光布置也是一绝。进去后给人带来很多舒适感，能甩宝马好几条街。但是，豪华归豪华，操控设计更反人类。奔驰的三大件是BBA最差的。推荐分析:对于奔驰来说，可以简单概括为:档次感很在线，就是做工还不够好。

宝马质量最好。2019年，国际知名研究机构J.D.Power发布汽车可靠性调查报告。本报告是指对消费者在车内超过3年的情况下，在过去12个月内发生的问题进行汇总。值越低，问题越少。在这份汽车可靠性调查报告中，奔驰的平均问题数为134，宝马为122，奥迪为124。据了解，本期平均值为136，上述三个豪华品牌均低于平均值，说明奔驰、宝马、奥迪的汽车质量高于报道的平均水平。

奔驰、宝马、奥迪的特点是奔驰注重乘坐舒适性，善于营造内饰豪华感，线性动力，转向裕度大，减震最软，所以坐在后排最享受，S级是豪华舒适的杰作。宝马从运动操控起步，动力灵敏直接，刹车坚决，转向重。硬朗的运动底盘减少了转向侧倾，驾驶者生活在全车的中心。加上灵动的ZF变速箱，驾驶乐趣是顶级的，魂动车型是3系。

我只爱奥迪，专一了N年。宝马奥迪奔驰比奔驰好。因为奔驰有很强的品牌号召力，是车的代表。说到现代奔驰，它最大的魅力就在于它的品质，精致的做工，极低的发动机噪音以及良好的整车隔音和隔音。开车的时候很舒服。奔驰、奥迪、宝马的区别奔驰有档次。在一线豪华品牌阵营中，奔驰最出名的就是营造豪华感和氛围，尤其是内饰，无论是用料还是设计美学视觉效果，都明显优于同级别的宝马或奥迪车型。

我知道年轻人热衷于宝马，但是我听我叔叔说他买奥迪A8已经很久了。除了保养，除了刮蹭和喷漆没有其他问题，他开车也不“温柔”。按他的意思:“你看看其他政府机关用的奥迪，不都差不多吗？”首先，它们应该是安全的。其次，它们应该是耐用的。如果领导坐在上面说自己开车中途抛锚了岂不是坏事？这就好比出租车司机选了一辆耐用的车，开着开着就会抛锚。

”“至于宝马，我也听很多朋友说过，宝马的操控确实不错，但是很多人买一个品牌很大程度上。我也看到网上有很多人说宝马刚性差。奥迪的高端车有四驱系统，下雪时稳定性好。我按照以下顺序选车:第一，要安全耐用；那么，如果运动感控制得好，就是最好的，运动感一般。以上两款车哪个更好解决这个问题？提问者:李智莎最佳答案:三款车型都是中国豪华车的代表。

宝马性价比最高。宝马汽车使用的材料往往更先进。碳纤维增强树脂、铝合金、超强度钢板等多种材料的应用，可以使车身强度更好，但重量更轻，整车刚性更足。宝马在高科技配置上会更加完善，比如信息多媒体、互联网娱乐、半自动驾驶等高科技配置应用。宝马汽车的底盘结构往往更复杂，用料也更好。宝马汽车大多采用前双横臂或多连杆式独立悬挂，结构简单的前麦弗逊式悬挂不会再用了，铝合金用的更多。

所以宝马性价比最高。宝马的保养:一级保养:5000公里左右，保养工作以行驶一定里程的机动车的紧固和润滑为中心。包括检查和紧固汽车外露部分的螺栓和螺母。按照规定用润滑剂填充润滑部件。二级保养:1万公里左右，对行驶一定里程的机动车进行以检查和调整为中心的保养操作。三级保养:2万公里左右，是对机动车进行总成拆解、清洗、检查、调整、消除隐患的保养作业。

1首先，宝马似乎减少了配件数量。把简单的悬挂配件，金属冲压件，塑料件，发动机气门盖都还原成塑料，造成机油燃烧，更换原厂合金需要1-2万元。现在气囊传感器好像是集成的，并不是他们在网上说的气囊传感器都取消了，不要给宝马买最低价的，有些配置还得自己选。2.Audinet有点老套，不过还好，对于每天开车的人来说，真的不太在意。新车看起来味道有点浓，动力也够，但是也有烧机油的问题，基本上得维持在5000km，和宝马差不多。如果买最低配的奥迪A4，可以直接忽略，因为很多配置都没有，但是奥迪A4确实优惠最大，动力各方面绝对没有问题。

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