广宏网络全新宝马4系敞篷版官图，最前方宝马4系，店内宝马4系:车还没开，快感来了。今天我们来到一家宝马4 S店，看了一款最近备受争议的宝马4系新轿跑，另外，宝马4系的三款车型中，从425iM运动夜版开始就配备了激光大灯，要知道宝马3系目前没有这个配置，而宝马5系只能配两个高配，注意是可选的，不是配备的。
宝马3系一直是国内豪华品牌中级车市场最畅销的车型之一。但是和它的兄弟宝马4系相反，和宝马3系有着相似的外观。我觉得是大部分消费者放弃的原因之一。为此，宝马选择为新4系换上一张全新的面孔，尤其是新宝马M3/M4也采用了同样的“大鼻子”设计，使得新4系成为了众多Bimmer的“新宠”。所以最近我们实地走访了这款车，看看它目前的销售情况是不是真的这么火。
值得一提的是，在看到实车之前，笔者在网上看到图片后也觉得网传的造型非常夸张，难以接受，但当实车摆在我面前时，又觉得旁边的宝马3系有点小气。嗯，也许男人喜欢新的，讨厌旧的。另外，宝马4系的三款车型中，从425iM运动夜版开始就配备了激光大灯。要知道宝马3系目前没有这个配置，而宝马5系只能配两个高配。注意是可选的，不是配备的。
宝马新4系的发布，着实让不少宝马的“外观控”粉丝深吸了一口气。尽管之前放出了谍照，实车的展示依然褒贬不一，但我觉得宝马在人的审美极限边缘来回测试，已经为4系赚足了噱头。什么叫又丑又帅？其实这些设计都是大胆的创新。还记得宝马新7系上市的时候，大家都调侃它的“双肾”式进气格栅。当时网友看到谍照，一致认为新7系太丑了。结果当真车出现的时候，大家都大呼:真香！
正面、LED等。变得更一体化，更长，内部集成了蓝色极光模块，看起来更霸气。车身侧面线条流畅，无边框车窗和溜背造型看起来很运动。两条硬朗的腰线在B柱后端分开，上腰线与尾灯直接相连。再加上新勺子尾灯的设计，给人的感觉就是一个字:帅！此前，全新宝马4系coupe已经正式开始预售，预售价区间为365.46万元。
近期在上海购买2019款宝马4系，最高可享受7.28万元现金优惠。官方指导价:元。2019款宝马4系在外观上采用了宝马家族设计风格。新车在外观上提供了多种车漆颜色，但最令人印象深刻的还是4系专属的海岸蓝颜色，配合宽大的车身设计，非常出众。前脸方面，宝马4系依旧采用了宝马经典的双肾进气格栅，格栅开口变窄，但加入熏黑涂装后看起来很有质感。
大灯组内部依旧使用宝马经典的天使眼大灯。下方的三级进气口伪装在两侧的雾灯区域，但进气口加在了边缘，可以有效的给轮胎降温。后宝马4系采用溜背式车身造型，所以整个线条看起来非常流畅。底部一面两出的排气和扩散器式下护板增强了不少运动感。内饰方面，2019款宝马4系依然采用了宝马上一代的内饰设计风格，整体没有科技感。
都说3系是宝马运动精神的引领者，4系的推出更是为其增添了几分优雅的个性。只是F代的4系太低调，G代的3系似乎与运动背道而驰。事物的发展总是伴随着遗憾，但也造就了那些更有特色的产品，吸引着欣赏它的人。那么新一代宝马4系G22的到来，会是你梦中那个传承宝马运动基因的优雅绅士吗？最具争议的前脸全新宝马4系最具争议的是采用了更大更夸张的肾形中网。据宝马称，这是对BMW328和BMW3.0CS等经典汽车的致敬
好看不好看我就不评论了。总之实车比图片好看。与新3系G20相比，4系的大灯更加犀利锐利，造型延伸至前轮拱，非常修长。LED日间行车灯勾勒出的“天使眼”更有棱角。灯光配置自然也不差。标准是全LED大灯，激光大灯也是叶瑶版本的标准。这是宝马第一次把这个配置归结到中型车上。
“哟，这些大鼻孔真丑。”“宝马设计师怎么看？”宝马全新的4系图片在网上曝光的时候，听到很多这样的评论。上一代4系出来的时候，外观和3系差别太小。“没啥新意”“太普通”花十几万买个大3系？仅仅是为了进口的名义吗？新一代4系在外媒发布，全新设计，巨大的纵向进气格栅。有网友认为宝马4系的换代达到了新的高度。
全新的设计，吐槽了人们的创新。单从这点来说，这一届的网友真的很难带。萝卜和青菜的外观有不同的味道。虽然从网上透露出来的图片被网友喷得体无完肤，但是在这次成都车展上演大型变脸现场真的是太好吃了！2020年7月24日，成都车展，全新BMW4系列轿跑正式发布并预售。425i和430i车型的建议预售价区间为36504.6万元。正式上市时间预计在10月份左右。
新一代宝马4系Coupe一经发布，就以其独特的前脸造型和动感的车身线条吸引了人们的眼球，随后发布的全新M4雷霆版更是将这种犀利的运动风格发挥到了极致。新车前部，招牌的巨型贯通式双肾格栅采用了宝马M系列标志性的黑色横条幅中网，左右两侧有熏黑的LED大灯组，搭配激光大灯模块，定下了战斗的基调。前保险杠部分，新车拥有非常突出的同色前唇，包裹在巨大的双肾下的两侧进气口中。配合左右横向纵轮进气口和黑色翼子板，显示出强烈的战斗感。
今天，我们去宝马4S店看了一款新车，宝马4系轿跑，这款车最近备受争议。从上半年开始，人们就一直在谈论新的宝马4系。官图发布后，人们惊呼。很多人留言说不能接受这个大鼻孔。其实我看图的时候“一言难尽”，直到在成都车展上看到“真身”。我发现图片和实车还是有很大差别的，因为它的车身比例和细节比例没有被镜头准确反映出来。
现在的4系已经不是所谓的“3系轿跑版”了，大家都知道3系的车头比较扁平，基本上车头的细节都在同一个面上，3系有宽体设计趋势；然而眼前这款4系的设计思路却大相径庭。视觉中心当然是这个进气格栅，它作为发散点向后扫向两侧，也就是我们以前所说的尖头设计。我记得Z4过去也是这么“尖”的，宝马很擅长这个设计。而且从神韵上看，这款车与3系完全不同，尤其是大灯组的造型与3系明显不同。天使眼日间行车灯有向下拉伸的动作，表示进气格栅是反方向的视觉中心。
近日，宝马正式发布了全新4系敞篷版(G23)。新车外观与新4系硬顶版(G22)几乎一致，软顶敞篷设计回归。全新4系敞篷版改装成软顶敞篷车是4系历史上的第一次，也是继3系coupe (E46)之后软顶敞篷车的回归。软顶敞篷车在关闭状态下更加流畅，配合全新4系低重心设计更显气质。相比硬顶版，新4系M运动套装的轮毂造型更加简洁，与车身干练的一面更加匹配。
全新的4系标志性超大双肾形进气格栅也在4系敞篷版中得以保留。M运动套装款配有大面积高亮度黑色饰条，搭配矩阵星光网更显威严，科技感十足的大灯还有激光led可选。尾部造型也保持了4系动感流畅的风格，配合M运动套装的黑色排气管装饰，在敞篷状态下更具视觉冲击力。内饰设计也是宝马一贯的“以驾驶者为中心”的理念，大尺寸仪表盘和中控大屏布局符合人体工程学设计，前排运动座椅和安全带自动前倾装置为标准配置。
转载请注明出处获嘉县广宏网络技术有限公司 » 425i宝马4系图片 爱原物图案网