广宏网络新宝马M3简评。全新宝马M3实车曝光，新的宝马M3怎么样？全新宝马M3最新谍照曝光！近日，宝马MPower运动部门通过社交平台正式发布了宝马全新M3在纽伯格林赛路试的宣传视频，猛马失控全新宝马M3/M4官图正式发布，新宝马M3的官方地图已经发布了几次。近日，宝马官方发布了全新宝马M3和M4的官方图片，以及配置和动力信息。
在刚刚开幕的广汽车展上，宝马正式启动了M3雷霆版的预售，整体售价区间为858，990，890元，依然不便宜。新M3的外观和现款3系不太一样，尤其是前脸两条最明显的“大腰”格栅，让人感觉很有戏剧性，但确实让整个外观看起来很有攻击性。可以理解的是，所有主打年轻运动的宝马车型，未来都有可能改变这种设计。在雷霆版中，M3拥有更专业的碳纤维导风口、侧裙、尾翼等。，而且新造型的轮毂也个性十足。
动力方面，这款M3雷霆版搭载3.0T直列六缸发动机，最大510马力，匹配8速手自一体变速箱。在普通M3版本中，它还将提供6速手动版本，这是汽车玩家的理想汽车。声明:本文图片来自网络，版权归原作者所有。侵权文章来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。
宝马全新一代M3车型已经确定于9月23日正式亮相，距离正式亮相还有不到一个月的时间。即便如此，新一代宝马M3的路试仍在有条不紊地进行着。外媒近日近距离拍摄了一组新一代M3的谍照。外观方面，新车采用了与新一代4系相同的超大鼻孔设计，带来了非常霸气的视觉效果。引擎盖顶部有两条凸起的肋条，为新车增添了一丝肌肉感。
从侧面看，车门上的伪装已经被去掉，看起来和3系标准轴车型没有明显区别，但是外后视镜上贴满了贴纸，很可能是碳纤维材质或者熏黑设计。尾部依然覆盖着厚厚的迷彩，灯组看起来和普通版3系差别不大，但两侧四个排气口的设计大大增加了运动感。动力方面，新一代M3/M4将搭载代号为S58的直列六缸3.0T双增压发动机。普通版最大功率为480马力，雷霆版可达510马力。
全新宝马M3的外观是最具争议的问题。与之前的宝马M3相比，这款新宝马M3的外观与宝马3系有很大不同，但3系的车主不要太幸运。据悉，未来3系的中期改款车型也会采用这种设计，辨识度很高。外观方面，全新宝马M3的车头采用了与全新宝马M4相同的设计。更大的进气格栅保证了发动机的进气，前包围的造型也很运动。两侧增加了较大的出风口，配合下方的空气套件，增强新车的运动感。
在本届北京车展上，2021款宝马M3可以说是惊艳全场。其夸张激进却又出众的艺术美，让这款狂野的性能车成为一道亮丽的风景。与老款M3相比，新车的新设计元素让人们对运动的期待达到了一个新的高度。前脸的造型宽大、翘曲、稳重、立体。它是宏伟的，杰出的，充满激情和狂野的热情。尤其是充满邪恶天使之眼的双C结构，以及变成苹果形网状格栅的巨大双肾，让人重新定位了对宝马的审美。
头面部的切割立体造型，浮雕的内凹设计，增添了强烈的运动气质。巨大的立体双色轮圈也是宝马M3不可或缺的运动元素之一。此外，MPower运动套件使其更具辨识度。全新宝马M3不仅车头极具侵略性，车尾也大胆夸张。尾灯采用L型结构，内部熏黑，后备箱上有扰流板，后保险杠下有熏黑的扩散器，两侧有四个排气管。其野性与狂热可见一斑。
在9月26日开幕的车展上，宝马将带来新一代宝马M3和M4车型。虽然之前已经有了很多关于这两款车型的信息，但是新一代宝马M3的性能、价格等很多方面的信息还是很模糊。不久前，德国汽车媒体对新一代宝马M3进行了全面披露，其中一些关键信息值得注意。新一代宝马M3的标准版将搭载480马力的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，峰值扭矩为550n·m，可匹配六速手动变速箱，零速加速为4.2秒，比目前431马力的宝马M3车型快了十分之一秒，但xDrive全轮驱动版本将不会推出。
9月23日，新一代宝马M3正式发布。它备受瞩目，张着能吓哭孩子的大嘴向我们走来。从宝马E46开始，每一代M3在发布初期都会被“骂”，新M3也不例外。骂的人经常说:E90不够纯粹，F80用涡轮，G80大嘴太丑。不管他们如何评价宝马M3的进化论，不可否认的是每一代新车都会变得更强。外观得到增强和区分。一直以来，宝马M系车型沿用了普通车型的设计，只是调整了一些细节和宽大的车身，从而让性能版更具杀气。
全新的宝马M3已经发布了多次。近日，宝马官方发布了全新宝马M3和M4的官方图片、配置和动力信息。这两款车型将于2020年亮相车展。全新宝马M4直列式大尺寸双肾格栅是两款车型最抢眼的设计元素，标配全LED大灯(可选激光大灯)。m运动空气动力学套件必不可少。新款宝马M3和M4标配碳纤维车顶(或者你可以选择免费天窗)。普通版配备前18寸和后19寸轮圈，雷霆版配备前19寸和后20寸轮圈。
当然，用户还可以选择阿尔卑斯白、黑蓝宝石、布鲁克林灰、氧化灰、波特曼蓝、多伦多红、坦桑石蓝II、个性化德拉维灰、个性化冻艳白、个性化冻波特曼蓝等车漆颜色。新款宝马M3的内饰就在车内。两款车型整体设计相同，延续了现款宝马3系和4系车型的布局。配备大尺寸全液晶仪表盘和中控显示屏。不过，操控台上红色的开始按钮和无处不在的M标志还是表明了他们的身份。
近日，宝马MPower运动部门通过社交平台正式发布了宝马全新M3在纽伯格林赛路试的宣传视频。据外媒此前报道，全新宝马M3(G80)将于今年秋季与全新宝马M4(G82)一同正式亮相。根据视频画面显示，虽然新宝马M3车身经过了大量伪装，但车身整体轮廓与我们熟悉的G-generation 3系非常相似。据海外供应链透露，新一代M3将基于宝马最新的CLAR平台打造，可能比现款m3c更轻，并提供后驱和四驱两种驱动形式，以及双变速箱组合。
北京车展，宝马正式推出一款全新车型——宝马M3，这是宝马最具运动感的车型，也是车友们的信仰。通常，汽车的运动性能总是与M3相比较。新的宝马M3怎么样？我们一起来看看吧。外观方面:全新M3的前脸采用了超级“大鼻孔”的设计，整个进气格栅的尺寸从上到下都非常夸张，现场可以接受，只是增加了车牌。两侧配有激光大灯，造型为双L型。
车侧面的开口和挡泥板不是真的东西，是真的扰流板。从车尾来看，整车采用了宽大的车身设计，前后轮翼子板明显向外凸出，轮胎，前轮尺寸为275/35ZR19，后轮尺寸为285/30ZR20，搭配米其林PS4S轮胎。尾部，紧绷有型，让人想摸两把，排气采用双边四出的设计。内饰采用了新一代宝马的家族式设计语言，全液晶12.3寸仪表盘，10.25寸中控面板，匹配最新的iDrive7系统，我认为是所有车型中的首创。
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