宝马i8。80万左右的预算在心目中什么样的二手车回头率最高?如果让我来说一定是宝马家族的超级跑车,宝马i8,当年新车落地200多,现在15年的车子4万多公里,原版原漆的车况,零售价格80个不到,这有可能是有史以来最贵的三缸机,1.5T的发动机,6AT的变速箱,230匹的马力,再给你配一个永磁的同步电机,一百三十匹,合计马力380匹。
这个外观造型放在现在仍然是科技感十足,LED的抬显,运动真皮座椅,带座椅加热功能。但是有一点没搞清楚,这个空调明明很给力,很多美女一上车依然在喊热。宝马i8属于插电式混动的超级跑车,但是这个纯电里程基本上属于白给超级跑车所自带的这种引擎的轰鸣声,惊人的油耗,波箱的顿挫一样都没占百公里的油耗2.5升。很多人说这个车买了属于大原种,但是从14年到现在2500台卖的一千二净。
1、即将停产的宝马i8,驶入宝马经典车殿堂宝马i8搭载代号B38的1.5T三缸发动机,采用碳纤维单体座舱,经典的蝴蝶门设计让它过目难忘,不过这款帅气的混动跑车将在今年4月结束生产。虽然这台发动机技术相当先进,但在消费者的固有认知中,三缸小排量发动机与i8的跑车身份相当违和,再加上偏高的售价,导致了i8在上市后虽然名声很大,但销量平平。但是在混合动力跑车领域,宝马i8作为i系列的首款车型,经典的设计让它完全有资格在宝马经典车博物馆内光明正大地留下姓名。
2、宝马i8为什么买的人少,年薪70万能买宝马i8吗宝马i8为什么买的人少?原因有三个,一是200万左右的售价是一般人承受不起的;二是宝马i8作为混合动力超跑,其注重的是动力性和操纵性,而国内的消费主流还是主要集中在车辆的实用性上。三是跑车的受众群体本来就少,而宝马相比于保时捷、兰博基尼、玛莎拉蒂等超跑品牌,并没有什么优势。相对于轿车和SUV动辄上万的销量,宝马i8的销量当然是少得可怜,但在混合动力超跑市场,宝马i8从2014年上市以来,就一直是全球销量最高的混合动力车型。
3、宝马i8怎么样?“抖动、噪音、廉价”,用这三个词评价三缸发动机应该能够得到大家的一致认同。由于天生不平衡的物理缺陷,明显比四缸车严重的抖动和噪音是三缸车一直难以解决的问题(当然现在有些厂商凭借自己的技术功底已经逐步克服三缸机的这些物理缺陷)。但毕竟造价便宜啊,所以各大厂商纷纷采用三缸发动机作为入门车型以拉低起售价,而其中最先出头的便是宝马。
想必大家已经猜到了今天的主角宝马i8。外观设计师很为难现款宝马i8开了下眼角,丰富了一下车身线条,宝马设计师刚从5系和7系的换代中解脱出来,老板却来了一句“i8上市3年了,也该改款了,”这可急煞宝马设计师了,毕竟现款i8的外观已经足够超前,眼角也开过了,这可怎么办好呢?思虑良久,最后一拍脑袋,“干脆把车顶拆了做成敞篷吧”,历史上设计最偷懒的宝马改款产品就这么诞生了。
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